Об этом во время общего собрания членов Российской академии наук рассказал академик Николай Тестоедов. 12 декабря в Москве проходит первый день общего собрания членов РАН. Его посвятили научной сессии «Российская академия наук в решении проблем научно-технологического развития Российской Федерации».
Существующая орбитальная группировка космического комплекса ГЛОНАСС ― это 24 спутника на средней круговой орбите высотой 19 тыс. км. Она включает три модификации космических аппаратов, запущенные в 2003, 2011 и 2023 гг.
«Общая проблема производства любой сложной техники, в том числе спутников ГЛОНАСС ― ограничение поставок электронно-компонентной базы из-за рубежа. До 2014 г., когда возникли первые санкционные ограничения, доля импортной электронно-компонентной базы в производстве навигационных спутников доходила до 42%», ― рассказал Николай Тестоедов.
Состояние орбитальной группировки характеризуется фактическим сроком активного существования относительно гарантийных сроков. Гарантийные сроки спутников ГЛОНАСС ― 7 или 10 лет в зависимости от модификации аппарата. При этом некоторые из аппаратов превысили этот срок более чем в 2 раза. Прогнозы остаточного срока активного существования спутников показывают необходимость плановой замены шести космических аппаратов в течение одного-двух лет. Сегодня выполняется разработанная в Роскосмосе программа поддержки орбитальной группировки.
Госкорпорация Роскосмос с 2014 г. работает над проектами по импортозамещению электронно-компонентной базы спутников. К 2030 г. двухэтапный переход обеспечит ЭКБ полностью отечественного производства.
«С 2025 г. предполагается запуск модернизированных спутников «Глонасс-К2» в импортозамещаемом варианте, но многофункциональном, то есть с набором всех разработанных ранее дополнительных к навигации задач. Эти многофункциональные аппараты будут производиться и далее, модифицируясь, например, по составу навигационных сигналов и обеспечению региональных зон с повышенной до 20 Дб мощностью навигационного сигнала. Эти спутники позволят создавать локальные зоны навигации с сигналом в сто раз более мощным, чем стандартный, тем самым обеспечивая повышение помехоустойчивости», ― сказал Николай Тестоедов.
Ученый добавил, что система ГЛОНАСС как основа отечественного координатно-временного и навигационного обеспечения предполагается к использованию как доминирующая и основная в ближайшие несколько десятилетий. Поэтому ее поддержание и развитие ― одна из важнейших научно-технических задач Российской академии наук и промышленности.
