10 лет назад космический аппарат «Глонасс-К», созданный компанией «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва», впервые принял сигнал бедствия.
30 марта 2012 года навигационный космический аппарат «Глонасс-К», находящийся на лётно-конструкторских испытаниях, принял сигнал Международной системы поиска и спасания терпящих бедствие КОСПАС-САРСАТ. Он был отправлен экипажем вертолёта, потерпевшего крушение в Скалистых горах Западной Канады. Российский навигационный спутник с помощью бортового радиокомплекса спасания передал принятый сигнал на наземную станцию. Это позволило спасти жизни пяти человек, находившихся на борту разбившегося воздушного судна.
«Глонасс-К» стал первым в мире среднеорбитальным спутником, на котором в рамках международного проекта была установлена аппаратура системы КОСПАС-САРСАТ. Ранее оборудование поиска и спасания устанавливалось только на космических аппаратах, работающих на низких орбитах.
Случай со спасением экипажа канадского вертолёта стал первым практическим подтверждением эффективности работы ГЛОНАСС при передаче аварийных сигналов бедствия Международной спутниковой системы поиска и спасания.
Сегодня в составе космического сегмента КОСПАС-САРСАТ эксплуатируются среднеорбитальные космические аппараты глобальных навигационных систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo и Beidou.
В 2022 году планируется осуществить запуск космического аппарата нового поколения «Глонасс-К2». На нём установлена модернизированная аппаратура поиска и спасания – канал обратной передачи данных, по которому наземные технические средства смогут подтвердить, что сигнал бедствия принят системой КОСПАС-САРСАТ и помощь уже в пути.
